ความแตกต่างของ ดรัมเบรก และ ดิสก์เบรก

วันนี้เรามาทำความรู้จักกับ ดรัมเบรก และ ดิสก์เบรก รู้จักกับความแตกต่าง ข้อดี ข้อเสียของเบรกทั้งสองประเภทนี้ใน topic  ดรัมเบรก vs ดิสก์เบรก ต่างกันอย่างไร ? แบบไหนดีกว่ากัน เพื่อมีความเข้าใจ และ แยกได้ว่าเบรกทั้งสองแบบนี้มีไว้เพื่ออะไร

ดรัมเบรก (Drum Brake)

ดรัมเบรก (Drum Brake) คือระบบเบรกที่นิยมใช้กับล้อด้านหลังของรถยนต์ มีประสิทธิภาพดีแต่ไม่สูงสุด มีส่วนประกอบ 3 ส่วน ได้แก่

• ดรัมเบรก ติดอยู่กับล้อหมุนเคลื่อนที่ไปพร้อมกัน เมื่อเหยียบเบรก ดรัมเบรกจะมีหน้าที่รองรับแรงเสียดทาน
• ผ้าเบรก สร้างแรงเสียดทานเพื่อหยุดการหมุนของล้อ
• ชุดกระบอกเบรก ใช้แรงดันไฮดรอลิกจากน้ำมันเบรก มีหน้าที่ดันผ้าเบรกให้เข้าหาดรัม เพื่อช่วยในการหยุดรถ
• สปริง ดึงเบรกให้กลับมาสู่ตำแหน่งเดิม หลังปล่อยเบรก

ดิสก์เบรก (Disc Brake)

ดิสก์เบรก (Disc Brake) คือ ระบบเบรกในลักษณะแผ่นดิสก์ หรือ โรเตอร์ เพื่อช่วยในการหยุดรถ ใช้คาลิปเปอร์ในการบีบเบรกเข้ากับดิสก์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรก มีส่วนประกอบดังนี้

• โรเตอร์ คือ แผ่นดิสก์ที่ติดอยู่กับล้อ 
• คาลิปเปอร์ ตัวจับรอบโรเตอร์ มีหน้าที่บีบเบรกเข้ากับดิสก์
• สายเบรก หรือ ระบบไฮดรอลิก ส่งแรงดันจากแผ่นเบรกมายังคาลิปเปอร์
• แผ่นเบรก ทำงานกับโรเตอร์โดยตรง เมื่อเหยียบเบรก
• ลูกสูบ ช่วยกดแผ่นเบรกเข้าหาโรเตอร์ เมื่อเหยียบเบรก

บทสรุป

ดรัมเบรกและดิสก์เบรก เป็นระบบเบรกเหมือนกัน แต่มีส่วนประกอบและการทำงานที่ต่างกัน มีประสิทธิภาพในการหยุดรถที่ดี การติดตั้งดิสก์เบรก นิยมใช้กับล้อหน้า ส่วนดรัมเบรก นิยมใช้กับล้อหลัง หากต้องการประสิทธิภาพการเบรกสูงสุด แนะนำให้ติดตั้งดิสก์เบรก 4 ล้อทั้งชุด จะตอบโจทย์มากที่สุด